濒危的财富——受到威胁的雨林雷竞技体育下载

热带雨林的道路

2012年7月31日



在雨林中修建通往伐木、石油和采矿地点的道路,为无地穷人开辟了广阔的森林,他们对今天的大部分雨林破坏负有责任。这些道路通常由政府和发展机构提供资金,但有些也由私人发展利益提供资金。其中最著名的项目是Trans-Amazonian高速公路巴西的罗赖马州被矿工和殖民者广泛入侵和砍伐森林。

在南美洲,一个连接巴西亚马逊前哨和秘鲁太平洋港口的新公路项目引起了环保人士和土著权利组织的极大关注。这条路被称为“连接两大洋的高速公路——穿过秘鲁东南部的马德雷德迪奥斯州,这是一个有着极其多样雨林的地区。这条公路已经与非法伐木和采矿的激增联系在一起。该项目于2011年完工。

拉丁美洲和世界其他地区的公路越来越多地是来自企业利益集团的政治压力的结果,这些企业利益集团包括伐木者、矿业公司、石油和天然气开发商以及工业农业公司,而不是政府支持的扶贫和发展努力的结果。在亚马逊地区,强大的牛和大豆游说团体推动了基础设施的发展,这样牧场主和农民就可以改造偏远的森林地区,以更低的成本更快地将他们的产品推向市场。

山区道路造成了更多的影响,包括加剧山体滑坡和土壤侵蚀。

婆罗洲的伐木公路。点击图片查看更多照片。照片由Rhett A. Butler拍摄

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续/下一篇:木炭、薪材

  • 史密斯,N.J.H,《雨林走廊》,加州伯克利:加州大学出版社,1982年探讨了跨亚马逊高速公路项目。